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常。沒想到,2017年3月,警察突然找上了門。原來,全國公安系統開展了打拐專項行動,山西長治警方根據公安系統的部署,對當地的疑似被拐兒童做了全面的摸排。在這次的摸排中,警方發現丁冬來曆不明,既沒戶口,也無收養證明。随後,警方對丁偉與丁冬做了親子鑒定,證明兩人沒有血緣關系。同時,山西長治警方将丁冬的信息輸入公安内部信息網時,發現與成都警方登記的失蹤人口林君的信息十分吻合。于是,山西長治警方帶走了孩子,移交到了成都警方。孩子被帶走後,丁偉夫婦像是丢了魂似的,茶飯不思,精神恍惚。随後兩人趕到了成都。2017年6月17日下午,守在林學文居住的小區門口的丁偉夫婦,終于看到了林君獨自一人在小區花壇旁轉悠。丁偉連忙喊了聲:“冬冬!”林君回過頭,看到後哭着跑了過去。丁偉問林君生活得好不好,林君哭着說父親罵他是野種。這是怎麽回事呢?丁偉百思不得其解。趙麗珍卻在一旁說:“管他是怎麽回事呢,不如,我們趁他們不要孩子,再把孩子要回來?”林學文一聽丁偉夫婦願意重新收養林君,當即表示同意,他巴不得早點甩掉這頂“綠帽子”,而楊琴卻拒絕了。然而,看見兒子蜷縮在趙麗珍的懷裏時,楊琴的心突然像被什麽東西狠狠地刺了一下。她想:把兒子接回家這麽久,他從沒叫過自己一聲“媽媽”,也沒叫過林學文“爸爸”,假如自己真的愛孩子,不就是要給他一個溫暖的家嗎?經過一番痛苦的抉擇,楊琴終于沉重地點了點頭說:“我同意你光影院下载收養林君,該辦什麽手續,我都配合你們去辦。”然而,當他們把林君帶回旅館後,丁偉的内心又不平靜了。他對趙麗珍說:“孩子怎麽會不是林學文的親生子呢?不行!咱們不能把孩子這麽不清不白地帶走。咱們還是把孩子留給楊琴,說不定她有自己的難言苦衷。”趙麗珍流着淚,抱緊林君,說:“那咱們明天就去找楊琴吧!”第二天,丁偉夫婦又把林君送還給了楊琴,并對她說:“我們不管你有什麽難言之隐,但請你一定要給孩子一個解釋,不能讓孩子這樣背着污點長大!”楊琴聽到這裏,想起了什麽,問丁偉:“孩子在你們家生過什麽與血液有關的大病嗎?”丁偉恍然大悟:“哎呀,我怎麽給忘了,孩子曾得過白血病……”丁偉夫婦迅速趕回山西長治家中,取回了當年給孩子治病的病曆。随後,丁偉夫婦和林學文夫婦來到了上海市複旦大學第一附屬醫院血液科,咨詢相關專家。專家在認真查看過病曆後,說:“林君當年所移植的紅細胞血型是O型,不管他之前是哪一種血型,他此後的血型都會變成O型。這種血型的改變是長期的,甚至是永久的。”此外,專家建議林學文,孩子改變血型後,仍可提取孩子口腔上皮細胞做成拭子進行親子鑒定。2017年6月底,在專家的建議下,林學文與林君做了以口腔爲檢材的親子鑒定。2017年7月5日出來的鑒定結果顯示,林學文與林君的親子關系大于99.99%。真相終于大白!林學文一家三口禁不住抱在一起痛哭起來!哭過之後,林學文覺得最應該感謝的人是丁偉夫婦。他緊緊地握住丁偉的手,說:“謝謝你們!你們爲君君治病的錢,我們會想辦法盡早還給你。你們放心,以後君君就是我們兩家共同的兒子,他會經常去看望你們,你們也永遠是他的爸爸媽媽!”一旁的林君歡呼起來:“太好了,太好了,我有兩個爸爸媽媽了……”值得一提的是,警方在山西長治發現林君後,根據丁偉的供述輾轉找到了夏丹丹。雖然夏丹丹劫走了林君,但她在轉手林君時沒有收受财物,且此後又多次給林君寄生活費和治療費,警方決定不予追究夏丹丹的



作爲一個曾經放浪不羁天馬行空的中二青年,在買車問題上存在過不少幻想和期待:外觀要炫酷拉風、内飾要科技豪華,材質要高端細膩,起步要快,姿勢要帥。随着年齡的增長和社會爸爸的再教育,從棱角分明打磨到圓潤溫和,加上上有父母,下有妻兒的使命責任,終于在而立之年放下執念,成爲“佛系青年”,靜下心來選擇一款适合家庭的車子。對于普通家庭而言,購買一輛車已經算是大支出了。想在茫茫車海中選擇一輛适合自己的真心不容易。鑒于自己的家庭情況,一輛大空間的SUV的不可或缺的。平時上下班代步,周末偶爾郊遊,過年走親訪友……加上自己堅定的13萬落地的預算,我在國産車中進行了長達兩個月的縱橫對比和試駕等,最終選擇了衆泰大邁X7 1.8T手動尊貴型!如今提車半年多了,小七已經成了我們家的一員。霸氣的前臉連一向外貌協會的老婆都贊不絕口。我們共同選擇了相對小衆的藍色,雖然隻是十萬出頭的車,車漆沉穩亮澤,并沒有廉價感。我非常喜歡大燈和英文标識,比原來方方正正的一個Z字要洋氣的多。不管别人怎麽說,至少小七在面子上相當過得去。小七的大空間也深得家人歡心。有孩子的家庭會面臨這樣的情況,帶孩子出一次門幾乎要帶一車的東西,大到推車,小到奶瓶,面面俱到,等同搬一次家。這時小七空間的優勢就體現出來了——所有東西收納好統統放進後備箱,齊活!超過兩米八的軸距讓前後排空間都充裕,一家五口開開心心出去郊遊,小七可是幫了大忙!如今車已經過了磨合期,那麽我也來談下我的感受吧!首先要對國産車的品質點個贊。我不否認國産車與合資車之間還有一定的距離,但是就目前的駕駛感受和結果來說沒有滿分,也足有80分,可以說是有質的飛躍!買回來之後,去過售後兩次,第一次是做首保,第二次是車輛被媳婦新手不小心擦傷去售後補漆的!十二三萬買的車,已結很值了。對于一個中大型SUV來說,1.8T渦輪增壓發動機略顯遜色了點,但是我主要用途是家用代步和短途旅遊,所以我覺得完全OK。如果多用于長途的話,建議還是買2.0T吧!出于安全因素考慮和駕駛樂趣佐佐木日文名選擇了手動擋車,周圍人不理解,但是我覺得很棒,尤其是媳婦開車一着急就刹車油門不管不顧的。在駕駛過程中,我的實際感受是渦輪增壓介入在1500轉左右很快動力就上來了,加速很順暢,無頓挫感,加速感覺很棒,超車很有信心。此外,整車的隔音做的還不錯,低速的時候幾乎靜音,高速行駛風噪、胎噪稍微有點響但可以接受。市區路精準轉彎打方向無虛位,出行穩,上高速穩,爬坡舍得給油動力十足。停車怠速運轉的時候微微有點抖,應該是X7的通病。再說一下大家都比較關注的油耗問題。目前爲止油耗合計9個左右吧,還算滿意。我上下班基本走的是國道,路上大貨車非常多,一般我是直接找準機會,降檔加速超過去,然後80邁左右勻速行駛。所以,要想省油,第一點就是要盡可能的保持勻速,不要随便急加速或者深踩刹車。之前我也爲省油想了無數法子,目前我認爲最有效的方法就是想要油耗低,不能跑第一。在等待紅綠燈時最好挂回空擋不至于怠速抖動增加油耗,速度控制在50-60左右瞬時油耗5-7個點,臨近紅燈時要遠觀,看到即将紅燈就不要再深踩油門加油了,D檔溜車過去就可以。輕踩油門緩加速才是省油的王道。這是我個人一點淺薄的看法,歡迎指正。最後,再說下總體的駕車感受吧!在配置方面,大邁的性價比可以算是最高的了,而且絕非華而不實。比如車内的10寸大屏,看到的同事都紛紛表示氣派,同



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